眼看着如无脑苍蝇一般乱挥关税大棒的特朗普ღ★★，一下子把中国输美商品的关税加到了高达124%的程度ღ★★，近乎堵死了物美价廉的中国商品进入美国国内市场的可能性ღ★★，许多美国人纷纷开启了一轮抢购和囤货运动ღ★★。他们的目的很简单ღ★★，那就是在物资短缺和物价飙升到来前ღ★★，尽可能地多囤积一些来自中国的日常必不可少的商品ღ★★，如衣物ღ★★、卫生纸ღ★★、食品ღ★★、饮品和种种家用品等

　　在这种情况下ღ★★，中美两国社交平台上均不约而同地出现了一种很有意思的设想ღ★★，内容大致为“让中国发挥自身强大的海运优势ღ★★，将搭载有各类日用商品的货船开到靠近美国附近的公海水域ღ★★，然后由美国百姓搭乘小船赴相关水域ღ★★，与中国人完成商品买卖”ღ★★。显然ღ★★，提出这一建议的人很清楚一项规则ღ★★，那就是大部分在公海上进行的交易欢迎你来到公海欢迎你来到赌船ღ★★，是可以免除关税的ღ★★。如此一来公海赌赌船官网710appღ★★，美国老百姓就有望用比美国国内市场更低的价格欢迎你来到公海欢迎你来到赌船欢迎你来到公海欢迎你来到赌船ღ★★，买到自己想要的中国商品ღ★★；中国商人们也不用因特朗普设下的关税壁垒ღ★★，而放弃美国市场李易峰 百度网盘ღ★★。

　　于是乎ღ★★，这种想法真的切实可行吗？不妨来简单地探讨一下ღ★★。首先我们需要弄清楚一件事李易峰 百度网盘ღ★★，那就是“美国附近的公海”是个什么意思ღ★★。答案很简单ღ★★，那就是在美国专属经济区之外且没有涉及其他国家领海和专属经济区的海域ღ★★。而美国的专属经济区范围ღ★★，是从12海里领海基线海里的距离ღ★★。

　　也就是说ღ★★，如果中国真以远洋货船在美国附近的公海水域玩起了“海上摆摊”ღ★★，那美国消费者来进货时ღ★★，需要先想办法自行跨越至少212海里的海上距离ღ★★，买完东西后还得再有212海里的海上回程才能上岸ღ★★。换算成公里单位欢迎来到公海来到赌船ღ★★。ღ★★，这一来一回就是约766.7公里ღ★★，所需的时间和燃料成本可不低欢迎你来到公海欢迎你来到赌船ღ★★。

　　好吧ღ★★，抛开美国老百姓需要克服的问题不谈ღ★★，仅从我们自身的角度出发来想ღ★★，这种远赴美国家门口的“海上摆摊”其实也不是很现实ღ★★。究其原因ღ★★，卖家需要自行承担的成本实在是太大了ღ★★。简要盘点一下ღ★★，这些成本基本可细分为ღ★★，预订货船舱位或运货甲板空间的订舱费ღ★★、根据燃油价格调整的货船燃油附加费ღ★★、处理港口码头文件和文档所需的文件费ღ★★、在货运旺季时所产生的旺季附加费ღ★★、由集装箱不平衡所产生的集装箱不平衡费欢迎你来到公海欢迎你来到赌船ღ★★、码头装卸货需支付的码头操作费欢迎你来到公海欢迎你来到赌船ღ★★、货物装箱需支付的装箱费……等等李易峰 百度网盘李易峰 百度网盘ღ★★，林林总总可达十几项费用ღ★★，且其中的一些费用绝对不便宜ღ★★。

　　就以卖家必须自行负担的集装箱租金为例ღ★★。按照货品的性质ღ★★、尺寸和数量等不同ღ★★，集装箱又可细分为20尺和40尺的全新标准干货集装箱和二手干货集装箱ღ★★；20尺和40尺的全新冷藏集装箱和二手冷藏集装箱ღ★★；20尺和40尺的全新特种集装箱和二手特种集装箱ღ★★；以及非常规尺寸的全新集装箱和二手集装箱ღ★★，它们的租用价格各自不同ღ★★。

　　在海运淡季欢迎你来到公海欢迎你来到赌船ღ★★，一个最便宜的20尺二手干货集装箱的租金ღ★★，基本也要在人民币1万元左右ღ★★。如果租的量比较多ღ★★，则可能砍价到8000元左右ღ★★。而如果是一个最便宜的20尺二手冷藏集装箱或二手特种集装箱ღ★★，租金则可能是3万元起步公海赌赌船官网710ღ★★。欢迎公海来到赌船ღ★★。ღ★★。对于很多销售廉价日用品的中小型商人来说ღ★★，光是租几个集装箱的成本ღ★★，就足以让他们望而却步了ღ★★，更别提其他费用了ღ★★。

　　而在以往的正常进出口工作中ღ★★，上述费用中相当一部分ღ★★，是由收货方来承担的ღ★★，卖家无需自行承担相应成本李易峰 百度网盘ღ★★。但如果是搞“海上摆摊”ღ★★，那卖家就只能先自行支付各类费用ღ★★，然后以对商品加价的方式来实现回本ღ★★。于是问题就来了ღ★★，通常来说ღ★★，最适合走海运方式的货品ღ★★，一定是那种价值足够高的大宗货物ღ★★，如工业原材料或半成品ღ★★、大中型工业成品ღ★★、大宗农产品和水产品ღ★★、与基建工作有关的大型设备和清洁能源等ღ★★。

　　但在广大的美国老百姓这里ღ★★，他们最需要的商品都是“锅碗瓢盆”式的低附加值日用品ღ★★，此类商品从来都不是什么“高价值的东西”ღ★★，也不可能卖出天价ღ★★，更不是一次性会买很多的东西ღ★★。如果商家为了回本ღ★★，而为这些商品涨价ღ★★，那其最终价格很可能和美国国内市场中的被加征关税的同类型商品差不多ღ★★，美国老百姓还愿意“来回700多公里”地奔赴“海上超市”吗？答案显然是否定的ღ★★。

　　所以说ღ★★，“海上摆摊”看似是反击特朗普关税大棒的“神之一手”ღ★★，但其实可行性并不大ღ★★。与其费劲巴拉地跑到美国附近的公海水域“开超市”ღ★★，国内商家或许更应该想想如何发掘美国之外的市场ღ★★，以及该怎么对国内市场进行挖潜才对公海ღ★★！ღ★★。